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日常使用如何维护电动车?
- 分类：保养常识
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2019-07-24 14:44
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【概要描述】避免大电流输出 第一个就是避免大电流的输出，土话就是油门踩到底，它这个当然是叫电门了。 瞬间的大流量会产生硫酸铅结晶，它会损害电池这个极板的物理性能，加快电池的衰减。 有点像汽车的积碳，汽油车的积碳，但是积碳能清，这个清不掉的。避免过度放电 还有一个就是避免过度放电，说土话就是不要完全把它用到没有了，然后再去充电。 锂电池最好的状态是30%到80%电量的状态是最好的，寿命也是最长的。
日常使用如何维护电动车?
【概要描述】避免大电流输出 第一个就是避免大电流的输出，土话就是油门踩到底，它这个当然是叫电门了。 瞬间的大流量会产生硫酸铅结晶，它会损害电池这个极板的物理性能，加快电池的衰减。 有点像汽车的积碳，汽油车的积碳，但是积碳能清，这个清不掉的。避免过度放电 还有一个就是避免过度放电，说土话就是不要完全把它用到没有了，然后再去充电。 锂电池最好的状态是30%到80%电量的状态是最好的，寿命也是最长的。
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避免大电流输出
第一个就是避免大电流的输出，土话就是油门踩到底，它这个当然是叫电门了。
瞬间的大流量会产生硫酸铅结晶，它会损害电池这个极板的物理性能，加快电池的衰减。
有点像汽车的积碳，汽油车的积碳，但是积碳能清，这个清不掉的。
避免过度放电
还有一个就是避免过度放电，说土话就是不要完全把它用到没有了，然后再去充电。
锂电池最好的状态是30%到80%电量的状态是最好的，寿命也是最长的。
那我们平时开的时候就要看一看，不要用到原地停了拖走再去充，这个是伤电池的。
不要过度充电
充电的时候也要注意也不要过度充电，用过手机的朋友应该明白，过度充电电瓶会发热，然后电瓶寿命也会缩短。
一般电动汽车来快充的话，1到1个半小时，慢充的话6到12个小时左右。
10万公里肯定没问题
那电动车的寿命大概就是这样，你毛算算就是10万公里肯定是保牢没问题的。
前3年开开肯定是爽的，等到第6年的时候电量估计是没有以前那么足了，这个劲道有可能多少还会有影响。
那么这个就是来给你作为一个参考，它毕竟是一个未来的趋势，虽然有不足，但是是一个好苗子。
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